Honda porterà la versione ibrida del suo CR-V più venduto negli showroom statunitensi all'inizio del prossimo anno e produrrà la versione elettrificata del crossover compatto nel suo stabilimento dell'Indiana, ha detto la società mercoledì.
La versione ibrida incorporerà gli aggiornamenti di stile e equipaggiamento che arriveranno su tutti i CR-V 2020.
L'ibrido CR-V è andato in vendita in Europa quest'anno con recensioni per lo più positive. Utilizza il propulsore ibrido a due motori condiviso con Accord Hybrid negli Stati Uniti, ha detto Honda, e promette un sostanziale miglioramento del consumo di carburante rispetto alla versione a benzina del CR-V. La berlina Accord Hybrid e la berlina ibrida Insight più piccola sono prodotte negli Stati Uniti
La casa automobilistica investirà 4,2 milioni di dollari e aggiungerà 34 posti di lavoro per supportare la produzione della CR-V Hybrid nel suo stabilimento di Greensburg, in India, ha dichiarato Honda. Il suo impianto di Russells Point, in Ohio, produrrà l'unità di energia elettrica, e il suo impianto di Anna, in Ohio, produrrà il motore da 2,0 litri che CR-V condivide con Accord Hybrid.
Honda ha anche annunciato un aggiornamento di tutte le varianti CR-V per il 2020, con miglioramenti delle attrezzature e del motore al modello LX di base che lo rendono più in linea con le finiture più costose. Il prezzo per i modelli 2020 non è stato annunciato.
"Oltre alla nuova variante ibrida-elettrica, i principali aggiornamenti alla CR-V 2020 includono uno stile anteriore e posteriore più audace, ruote ridisegnate e la sicurezza Honda Sensing standard e la tecnologia assistita dal guidatore", ha dichiarato Honda. Le caratteristiche di sicurezza non erano disponibili sul rivestimento della base, ha dichiarato Honda.
Anche la versione a benzina di base del CR-V ora ottiene lo stesso motore a quattro cilindri turbocompresso delle finiture superiori. In precedenza, il modello base riceveva un motore nonturbo con prestazioni inferiori e consumi ridotti. Le versioni a benzina del 2020 CR-V saranno in vendita in autunno.
Honda ha dichiarato che prevede che i due terzi delle sue vendite globali di auto provengono da veicoli elettrificati entro il 2030. In Nord America, il marchio si concentra sulla tecnologia ibrida per raggiungere gli obiettivi di efficienza del carburante e di emissioni. Honda vende anche un piccolo numero di berlina ibrida plug-in Clarity e ha un Clarity EV solo noleggio.
Nei primi otto mesi dell'anno, Honda ha dichiarato di aver venduto 42.270 unità Accord Hybrid, Insight e Clarity messe insieme, per una crescita su base annua del 68 percento. La terza generazione di Insight compact è stata riprogettata come modello più mainstream per l'anno modello del 2019 dopo l'interruzione della seconda generazione nel 2014.
Il principale concorrente della CR-V Hybrid sarà la versione recentemente riprogettata della Toyota RAV4 Hybrid ora in vendita. La Toyota ha annunciato che inizierà a produrre la versione ibrida del crossover compatto nel suo stabilimento di Georgetown, in Ky, l'anno prossimo, nel tentativo di aumentare sostanzialmente le vendite del crossover ibrido in Nord America.