Riassunto: analizzare il processo che influenza i fattori della qualità dei prodotti stampati in gomma nitrilica (NBR). I principali fattori di processo dei difetti di qualità nei prodotti stampati NBR sono: processo di composizione, viscosità del composto, tempo di conservazione del composto, dimensione del composto, struttura dello stampo e tolleranze dimensionali, temperatura di indurimento, pressione di indurimento e tempo di indurimento. L'adozione di misure mirate può risolvere efficacemente i problemi di qualità dei prodotti stampati NBR.
NBR è utilizzato principalmente nella preparazione di prodotti in gomma. All'aumentare della temperatura e all'aumentare del contenuto di acrilonitrile, aumenta la termoplasticità NBR. I buoni materiali termoplastici hanno una buona fluidità e sono adatti per la preparazione di prodotti stampati. I prodotti in gomma stampata sono realizzati miscelando una certa forma e qualità della gomma mista in uno stampo, vulcanizzandolo su una macchina per vulcanizzare a piastra piana, quindi sgrassando e tagliando. La qualità dei prodotti in gomma stampata è generalmente determinata dalla formula della gomma e dalla tecnologia di lavorazione. Questo articolo tratta principalmente i fattori di processo che influenzano la qualità dei prodotti stampati NBR.
1. Difetti di qualità comuni dei prodotti stampati in NBR
Lo scopo dello stampaggio è quello di fare in modo che i prodotti in gomma abbiano una certa forma e proprietà fisiche ed evitare difetti superficiali. I difetti di qualità comuni dei prodotti stampati in NBR sono i seguenti: strappo alla linea di demarcazione, segni di flusso sulla superficie, non levigatezza, glassa, sollevamento o rotolamento, crepe della pelle pesanti, bolle d'aria interne, restringimento eccessivo delle dimensioni e sgrossatura A nick è creato.
2 · Fattori che influenzano la qualità dei prodotti stampati NBR
La preparazione dei prodotti stampati NBR deve prestare attenzione a fattori quali la preparazione della gomma, la progettazione degli stampi e le condizioni di polimerizzazione.
2.1 Preparazione della gomma composta
2.1.1 Processo di miscelazione
不良 Una scarsa dispersione degli agenti composti influirà sulle proprietà fisiche dei prodotti stampati in NBR. Ad esempio, il giallo zolfo ha una bassa solubilità in NBR e non è facile da disperdere. Spesso porta a desquamazione o sbiancamento della superficie quando il prodotto in gomma viene sgretolato e quando si allunga il vulcanizzato si possono vedere particelle di zolfo. La dispersione irregolare dei plastificanti farà delaminare il composto prima dello stampaggio, genererà bolle d'aria e ridurrà le prestazioni di vulcanizzazione del composto perossido. Le impurità nell'agente compoundante possono causare composti di gomma sciolti e difetti di aspetto dei prodotti di precisione. Composti inadeguatamente miscelati dovrebbero essere rimescolati in modo tempestivo. Il materiale di gomma bruciata è difficile da scorrere durante il processo di vulcanizzazione dello stampaggio. La bruciatura del materiale in gomma può causare difetti come compattezza, delaminazione, arricciatura e distorsione.
2.1.2 Viscosità della gomma
La fluidità del composto di gomma nella cavità dipende dalla viscosità della gomma composta. La viscosità del composto NBR è solitamente determinata dal plastificante e dal riempitivo. È difficile ridurre la viscosità della gomma utilizzando plastificanti o prolungando il tempo di plastificazione. La viscosità Mooney [ML (1 + 4) 100 ° C] della gomma NBR per il metodo di stampaggio è da 35 a 130. Se la viscosità del materiale di gomma è piccola e la pressione di vulcanizzazione non è sufficiente, il prodotto produrrà bolle durante vulcanizzazione; se la viscosità della gomma è elevata, non è facile riempire lo stampo durante la vulcanizzazione e il prodotto può causare carenza di gomma o rughe.
2.1.3 Isolamento del film
Al fine di prevenire il blocco, un agente distaccante può essere rivestito sulla superficie del film quando la gomma composta NBR è abbassata, ma le polveri di acido stearico non possono essere utilizzate perché l'acido stearico è insolubile in NBR e svolgerà un ruolo di lubrificazione eccessivo, che influenzare la gomma durante lo stampaggio. Durante l'incollaggio. Quando il composto NBR è combinato con un nucleo metallico, non è possibile utilizzare un agente di rilascio polvere e deve essere garantita la viscosità della superficie di contatto tra il composto e il metallo.
2.1.4 Parcheggio composto di gomma
La gomma NBR deve essere lasciata per 16 ore dopo lo stampaggio e quindi stampata. Il tempo ottimale per il parcheggio è di 24 ore. Se il materiale in gomma non è parcheggiato, sul prodotto compariranno bolle e macchie; se il tempo di parcheggio è troppo breve, ciò influirà sulle proprietà fisiche del prodotto; se il tempo di parcheggio è troppo lungo, ciò influenzerà seriamente l'adesione del materiale di gomma al materiale metallico.
2.1.5 Dimensione della gomma
La dimensione della mescola di gomma non può essere esattamente uguale alla dimensione della cavità corrispondente. La qualità della mescola di gomma durante lo stampaggio dovrebbe essere maggiore della parte in gomma del prodotto. Il trabocco della gomma (o del bordo di trabocco) durante lo stampaggio svolgerà un duplice ruolo nell'espellere l'aria nella cavità dello stampo e nel mantenere la pressione di vulcanizzazione. effetto. La quantità di flashover deve essere rigorosamente controllata in base alle dimensioni del prodotto, al metodo di stampaggio e alla struttura dello stampo. Se la quantità di colla non è sufficiente per riempire la cavità dello stampo, causerà la mancanza di colla; se la quantità di colla è eccessiva, si eviterà la chiusura dello stampo e il prodotto sarà fuori specifica. Per la macchina vulcanizzante piana generale, il composto di gomma dello stampo separato deve essere riempito del 15% -20%, il composto di gomma premuto nello stampo separato deve essere riempito del 5% -10% e il composto di gomma del push- nello stampo dovrebbe essere riempito di più Circa il 2%.
2.2 Progettazione di stampi
NBR è ampiamente utilizzato nella produzione di O-ring, U-ring, tenute e guarnizioni. Quando la tolleranza dimensionale del prodotto supera l'intervallo di tolleranza specificato, la sua durata sarà ridotta in modo significativo e verrà addirittura scartata dopo alcuni minuti di utilizzo. Pertanto, il design dello stampo deve garantire la stabilità delle dimensioni del prodotto.
的 Il fattore principale che influenza l'accuratezza dimensionale del prodotto è il restringimento della gomma. Nel caso di tolleranze di piccole dimensioni del prodotto, il design dello stampo deve prima considerare il restringimento della gomma. La ragione del restringimento del composto di gomma è che il coefficiente di dilatazione termica del composto di gomma è maggiore di quello del materiale di stampo metallico.
I prodotti NBR hanno generalmente una tolleranza dimensionale dallo 0,5% all'1,0%. La tolleranza consentita per le dimensioni dello stampo dei prodotti in gomma stampata americana dipende dal prodotto. La tolleranza della dimensione dello stampo dei prodotti generali è di 0,127 mm e la tolleranza della dimensione dello stampo dei prodotti di precisione speciali è di 0,005 mm. E i cambiamenti di forma, la tolleranza della dimensione di lavorazione del prodotto solido è da 0. 254 a 0. 635 mm, la tolleranza della dimensione di lavorazione del prodotto in spugna è da 0. 254 a 1. 520 mm. Il preriscaldamento del composto di gomma prima della vulcanizzazione può ridurre efficacemente la deformazione interna del composto di gomma; dopo il raffreddamento, il restringimento del composto di gomma supera la cavità e il grado di restringimento varia con la composizione della gomma (in particolare il tipo e la quantità di riempitivo). La modifica è correlata allo stress interno prima che la gomma venga stampata. L'effetto del riempitivo sulla contrazione dei prodotti stampati NBR è mostrato nella Tabella 1.
La causa del trabocco può essere attribuita a una pressione di vulcanizzazione insufficiente o irregolare, fori di fuga troppo piccoli e area della cavità troppo grande. Secondo i principi di progettazione, il volume del foro di evacuazione della pelle dovrebbe essere 15-20 volte il volume della cavità per essere sufficiente per accogliere l'overflow. Se l'overflow deve essere piccolo, lo stress tra la cavità e il foro di fuga è piccolo. In uno stampo con cavità sovrapposte, la distribuzione e lo spessore del bordo di troppo pieno variano notevolmente a seconda della pressione di indurimento. In generale, la resistenza allo strappo termico di NBR è inferiore a quella di altre gomme sintetiche. Pertanto, la pressione di vulcanizzazione dei prodotti NBR dovrebbe essere appropriata e fare attenzione a non formare un taglio inverso quando il prodotto finito viene espulso dallo stampo. Inoltre, la scanalatura del flusso di colla sul bordo deve essere il più vicino possibile a 0,4 ~ 3,2 mm vicino all'estremità della cavità.
2.3 Condizioni di vulcanizzazione
2.3.1 Temperatura di vulcanizzazione
BR La temperatura di indurimento per compressione della gomma NBR è generalmente di 140 ~ 200 ℃, la temperatura di indurimento specifica dipende dalle proprietà fisiche, dalle dimensioni e dal metodo di compressione del prodotto. La vulcanizzazione a bassa temperatura può ridurre i problemi di qualità del prodotto causati da contaminazione di bruciature e muffe, ecc. E può anche far sì che il prodotto ottenga migliori proprietà fisiche. Le parti di prodotti su larga scala richiedono un processo di vulcanizzazione relativamente piatto. A diverse temperature di vulcanizzazione, le proprietà fisiche del prodotto possono essere ottimizzate regolando il tempo di vulcanizzazione.
I composti NBR possono essere preriscaldati efficacemente con un metodo dielettrico. Questo metodo di preriscaldamento può riscaldare uniformemente la mescola di gomma prima dello stampaggio, accelerare la velocità di vulcanizzazione e superare i problemi di vulcanizzazione irregolare e inclinazione di prodotti spessi. L'inclinazione del prodotto è causata dalla vulcanizzazione continua della parte centrale della superficie del prodotto dopo la vulcanizzazione.
Il composto BRNBR viene vulcanizzato ad alta temperatura e ogni fase operativa deve essere eseguita rapidamente. Ad esempio, il composto può rimanere nella cavità di 153 ℃ per 2 minuti e quindi pressurizzare e vulcanizzare. Inoltre, con la vulcanizzazione ad alta temperatura, aumenterà anche la scala dello stampo, aumentando così il numero di pulizia dello stampo. In genere l'accumulo di muffa è causato dall'accumulo di briciole e agenti di rilascio.
2.3.2 Pressione di vulcanizzazione
La pressione di vulcanizzazione è molto importante per la qualità dei prodotti NBR. Se la pressione cambia durante la vulcanizzazione, le proprietà fisiche del prodotto diminuiranno, quindi la pressione di vulcanizzazione dovrebbe essere mantenuta stabile. La pressione di vulcanizzazione della gomma NBR è generalmente di 1,4 ~ 3,4 MPa.
Il troppo pieno del prodotto finito porta a prodotti di scarto. Questo problema è spesso attribuito al design dello stampo, che in realtà è causato da una pressione di vulcanizzazione insufficiente. Una pressione insufficiente durante il processo di stampaggio produce spesso pori, bolle esterne e deformazione; una pressione eccessiva può causare distorsione.
I prodotti NBR possono essere segmentati vulcanizzati, ovvero la gomma NBR viene prima vulcanizzata e fissata in una macchina vulcanizzante piana, quindi vulcanizzata in due fasi.
2.3.3 Tempo di vulcanizzazione
Il tempo di vulcanizzazione è il tempo in cui la mescola di gomma viene vulcanizzata nello stampo per ottenere le migliori prestazioni a una certa temperatura e pressione. Se il tempo di vulcanizzazione è troppo lungo, si verificheranno delle crepe quando il prodotto viene sgrassato, che può essere risolto per lungo tempo dalla vulcanizzazione a bassa temperatura. Se il tempo di vulcanizzazione è troppo breve, il prodotto è sotto zolfo ed è facile da strappare sulla linea di divisione. Può essere risolto aumentando la temperatura di vulcanizzazione.
3 · Conclusione
I fattori che influenzano la qualità dei prodotti stampati in NBR sono reciprocamente limitati. Quando si verificano problemi di qualità nei prodotti stampati NBR, è necessario non solo regolare i fattori di formulazione, ma anche trovare le ragioni degli aspetti della preparazione della gomma, della progettazione dello stampo e delle condizioni di polimerizzazione e proporre misure di miglioramento per garantire la qualità e la resa del prodotto .